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今天，我们邀请到了省交通运输厅一级巡视员马德芳，为大家介绍我省助力提升道路运输服务水平相关工作情况。

马巡视员，您好，欢迎来到“在线访谈”栏目。

马德芳：主持人好，各位网友好！十分高兴来到这里。

主持人：省委、省政府提出云南交通运输“优质工程、优质服务、绿色人文”发展要求，在全国率先开展省域范围的交通运输优质服务的创建，请您给我们介绍一下开展这项工作的具体内容是什么？

马德芳：好的。按照省委、省政府对交通运输高质量发展的总体部署要求，省交通运输厅紧紧围绕交通运输优质服务“平安、高效、舒适、绿色、经济”的内涵，以实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景为根本目标，启动了“交通运输优质服务提升年行动”。2024年2月6日和2024年4月12日分别召开了全省交通运输优质服务动员大会和阶段性工作推进会，全面分析了我省当前交通运输服务发展现状，明确了交通运输优质服务创建的目标和要求，为该行动提供了指导。

根据会议精神，省交通运输厅结合我省交通运输行业发展的现状及公、铁、民、水、邮等多种运输方式的特点，制定了“1+5+N”的方案。“1”即《云南省2024年交通运输优质服务提升年行动方案》，设定主要目标指标。“5”即针对2024年我省道路运输、铁路运输、民航运输、水路运输及邮政快递5个领域提出的优质服务提升年行动的实施方案。“N”即解决群众关注度高、社会反映强烈等方面问题的多个工作方案，构建一套“便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智慧先进”的交通运输优质服务体系。

主持人：2023年以来，我省全力打造“有一种叫云南的生活”，今年的全国两会省委书记王宁对这句话赋予了更深的内涵，我们如何通过交通运输来服务支撑好“有一种叫云南的生活”？

马德芳：为促进交通与旅游的深度融合，构建“快进慢游”交通旅游网络，形成完善的交旅融合发展体系，我厅联合省文化和旅游厅制定相关工作方案，推广先进经验，打造云南交旅融合的示范。通过全面推进绿美交通建设、加强旅游交通基础设施建设、加强城乡旅游交通公共基础设施建设、公路引导交旅融合新方向、铁路带动交旅融合新发展、民航改善交旅融合新环境、水运彰显交旅融合新特色等7个方面措施，促进交通运输与旅游深度融合，推动云南成为世界级旅游目的地，支撑“有一种叫云南的生活”品牌建设。

省交通运输厅一级巡视员马德芳

主持人：刚才您提到为了让群众出行有更好的体验我们做了很多工作。截至目前，在道路运输领域为方便群众出行方面，省交通运输厅做了哪些工作？

马德芳：好的。一是提升场站服务，升级群众出行服务体验。例如，云南航产投集团推出“晚安长水”服务，紧盯旅客实际需求，在昆明长水机场航站楼设置旅客集中过夜休息区，共投放68个休息躺椅，今年1月25日开通服务以来，累计为旅客提供过夜服务约31680人次，成为继北京大兴、成都天府机场之后国内第3个为过夜游客提前办理值机手续的机场。省交投集团在读书铺服务区打造全国首条竞赛级高原卡丁车赛道、恐龙山服务区打造了?“恐龙之乡”主题乐园和VR体验馆。昆明地铁5号线全线改造了车站母婴室，采用环保材料，增设婴儿护理台、可折叠壁挂式婴儿椅等母婴用品，为宝妈和宝宝在旅途中提供家一般的温暖和舒适。

二是提升旅途服务，群众出行更加温馨便捷。我厅会同中国人民银行云南省分行在昆明长水机场建成云南首个境外来宾支付服务中心，为外籍来滇人员第一时间提供支付服务咨询，提升其在中国境内的支付便捷，营造更加国际化、便利化的营商环境。统筹协调昆明轨道集团，在节假日客流高峰时期延长地铁运营时间，“五一”期间共加开列车累计完成客运量6467人次，使夜间旅客换乘更加便捷。为方便群众“观鸥”“赏楹”，在原有公交线路基础上新开设9条“观鸥专线”和9条“赏楹专线”，今年以来分别累计服务旅客107万人次和103万人次。

主持人：我们关注到降低物流成本是交通运输优质服务创建的重要内容，省交通运输厅在“降低全社会物流成本”方面做了哪些工作？有哪些成效？

马德芳：一是完善政策资金支撑保障。联合省财政厅印发了《云南省运输结构调整专项资金管理办法》，并配套制定了《2024年云南省运输结构调整补助方案》。目前，省财政厅下达了6500万补助资金，已按流程兑付至73家企业，“公转铁”涉及企业71家，“公转水”涉及企业2家。

二是持续推动多式联运发展。持续深化“云花出滇”全程冷链多式联运、水富港水铁多式联运、跨境智慧物流多式联运3个国家示范工程创建；创建多式联运示范品牌，中越国际货运班列、昆明（王家营西、桃花村）—北部湾港铁海联运集装箱班列、卷烟公铁集装箱班列等货运班列常态化运行；推广多式联运“一单制”“一箱制”，全力促进物流降本增效；继续深化“宜箱则箱”部署，引导工矿企业加大“散改集”力度，有效促进集装箱多式联运快速发展。

三是大力落实优惠政策。落实国家鲜活农产品“绿色通道”政策，1—5月，绿色通道政策减免高速公路通行费8.51亿元；高速公路差异化收费政策减免车辆通行费19.74亿元；大宗货物“一口价”运输共让利企业5.4亿元。

主持人：我们关注到“开办道路货运企业‘一件事’”列入国家和云南省?“高效办成一件事”2024年重点事项清单，这项工作目前开展情况如何？

马德芳：通过减环节、减材料、减时限、减跑动等优化举措，将办事环节由原来的8个压减为4个；申请材料由原来的17项减少至10项；一套申报表单，一次审核，5个工作日内办结，采取了“AI+智能审批”模式，大大降低了申报难度，提高了经营主体办理道路货运经营许可的便利度和可预期性。“开办道路货运企业‘一件事’”实施以来，大大缩减了企业准入准营的时间，降低了成本，是优化营商环境的生动实践，更是推进道路运输行业发展的有力引擎。? ??

主持人：近年来，省交通运输厅大力推进大件运输审批智能化，请为我们介绍一下取得的成效？

马德芳：针对运输企业反映审批时间长的问题，我们推出了大件运输许可服务预约办、提前办、加急办服务，为信誉良好的运输企业开通“绿色通道”，不定期走访大件运输企业，建立“一对一”服务机制。全面推行一、二类大件“即日办”和三类件“快速办”，一、二类大件从法定5个、10个工作日压缩至1个工作日内办结，大大缩短了审批时间，得到社会的高度认可和良好评价。今年1月，我们印发了《云南省公路大件运输许可实施细则》，优化了流程，压缩了时限，提升了服务能力，让这些工作更加规范化、制度化。

下一步，我们将积极推动大件运输审批“数字赋能”，实现超限运输办事流程最优化、办事材料最简单化、办事零成本，最大限度的便利企业，大幅提升企业和群众的办事满意度、获得感。

主持人：好的，非常感谢马巡视员为我们详细介绍我省提升道路运输服务水平的工作进展和相关办事流程，相信在全省各地各有关部门、企业、行业协会等共同发力下，继续深入开展交通运输服务优质提升年行动，将推动我省交通运输实现“人享其行、物畅其流”，成为旅客体验“有一种叫云南的生活”的重要窗口。再次感谢您来到我们演播厅。

马德芳：感谢主持人，感谢各位网友，非常高兴做客“在线访谈”栏目。